在国内，SUV依然是火热的车型，其特点可适应多种路段驾驶，并且具有更好的视野，以及更大的空间，这也是为何现在人们买车喜欢买SUV的原因。当然，像这样很受消费者欢迎的车型，不管它是不是真的很省油，或者说很经济，但各大汽车生产商肯定不会放过这个挣钱的机会，包括豪华品牌。

尽管有很多朋友很在乎性价比，但有的品牌在车型设计做工上就是很用心，就是很加价卖，就算是贵，甚至要比传统的BBA还贵，但一样有人买单，这就是雷克萨斯。当然，要紧跟趋势走的是，入门级别的豪华SUV越来越多，雷克萨斯也将拿出和入门BBA对杠的车型，按照同样的调性，不打价格战，不走尺寸流，就靠着颜值设计比拼，全新的雷克萨斯UX，那现在就来看看：

雷克萨斯UX作为旗下首款紧凑型SUV，家族化设计依旧在外观上有所体现，视觉效果会很激进，让人感到记忆性很强的还是带有家族气息的进气格栅。此外，在前脸上，UX将灯组组合在一起，看上去车身连贯性很强。

从侧面看，线条设计并不是那么复杂，车身侧面运用了简单的线条来修饰，让整个车身看上去有种干净的感受。轮圈样式上，采用枪灰色多辐式轮圈，尺寸和配色非常符合这款车型，另外，为了保护侧面的车漆，黑色轮眉和黑色包围起到了很好的效果。从尾部上看，依旧是那种饱满的造型设计，但是又比车头好看许多，此外，尾灯造型是属于外凸的立体造型，也十分吸引眼球，可以发现，尾灯肯定是借鉴了概念车尾灯的设计。尺寸方面，UX的车身会比X2长，但仅仅是在车长方面，宽度高度和轴距都比不过二线里面的凯迪拉克XT4和捷豹E-Pace，所以，性价比并不是很高。

雷克萨斯UX作为家族最年轻的SUV，与NX和RX等车型在内饰设计风格上不太相同，相比另外两款主打豪华的定位，UX的内饰是以年轻有活力为主，有着较强的层次感，另外，做工和用料上都远超同级别对手。中控上方及底部都采用了软性材料包囊，手感出色，同时还采用了红色缝线会给人不一样的内饰感受，另外，车门同样采用了大面积的软性材质，红色扶手位置还采用了真皮包囊。

动力配置上，雷克萨斯UX会搭载2.0L发动机和2.0L混动系统，变速箱上使用CVT变速箱，这样的动力系统在雷克萨斯身上算是标准配置。

虽说SUV这个市场值得很多汽车生产商家抢夺，但是真正算的上出名的品牌还是不错，但好在雷克萨斯算的上出名，旗下的SUV凭着性感的外观、超强的性能俘获了很多消费者，这也是为何很多人买SUV喜欢选择雷克萨斯的原因。即便UX作为最便宜的雷克萨斯SUV，在二线豪华里性价比不算高，但比宝马X2要长，就算不打价格战，不走尺寸流，依然会有很多人为其买单，特别是在广东。