现在的中国汽车市场，7座车型的需求越来越高，国产品牌杀出的黑马捷途X70，以及合资车里的汉兰达，一直都备受关注。但是7座SUV的可选性其实并不多，今天小编要说的这款车平时都很容易被忽略掉，它就是三菱欧蓝德。

如果你选择10万上下的7座SUV，你肯定会想到捷途X70这样的国产车，如果你选择20万左右的合资7座，标志5008以及斯柯达柯迪亚克等，很少会第一时间想到欧蓝德。那么今天咱们就来说一说欧蓝德，虽然是日系车，在这里咱们不说恩怨，只说车。

新款外观变化不大

2019款欧蓝德与现款车型并没有多大的变化，外观与现款车型很相似，变化最大的是前大灯组，这次采用的是LED光源以及LED日间行车灯，当然中高配车型才有。中网比现款更具设计感，下方的进气格栅稍微有一些调整，比现款看上去更精神。

尾部与现款也没有什么变化，只是在尾门的上方加了一块不太大的扰流板，尾灯采用的也是LED光源。不过新款欧蓝德采用了一套全新的双色18英寸的轮圈，品牌为邓禄普，规格为225/55/R18.

内饰依然粗旷

新款欧蓝德的内饰也没有什么变化，线条粗旷，内饰氛围也比较硬朗，缺少了一点家庭的温馨，更多的是一些硬派越野的味道。中控8英寸触摸液晶屏是全系标配，新车除了最低配，其他车型都添加了后排出风口，而且还加了360全景影像。

很多欧蓝德的车友表示，搭载的互联系统不错，分辨率和速度都给力，且支持导航、百度CarLife、蓝牙和安卓互联等功能的操作，实用性表现的不错。

欧蓝德的座椅柔软度和舒适度其实表现一般，尤其是后排座椅中间安全带的卡扣，通常会硌屁股，不知道新车有没有改善。对于7座车而言，欧蓝德是可以真正能坐下7个人的SUV，第二排空间不错，涉及到第三排虽然可以乘坐成年人，但是长时间乘坐也是比较难受。普遍SUV的第三排座椅舒适度都不如MPV，这也是很多二胎家庭选择MPV，而不选择SUV的原因之一。

动力

欧蓝德搭载着两款自然吸气发动机，一款是2.0L，最大功率166马力，最大扭矩201牛·米；2.4L发动机最大功率192马力，最大扭矩为235牛·米。两款发动机匹配的都是模拟6挡CTV无极变速箱。代号4J的这一代发动机有可变气门正时以及无极可变气门升程技术，对油耗和静音性有提升。

欧蓝德售价15.98-22.58万元，其实与同价位的车型相比，空间不错，价格不错，还有四驱，但是品牌的影响力并不是那么突出，导致这款车很多人都忽略了，抛开与日系的恩怨，如果真的想选20万的7座SUV，不妨认真考虑一下欧蓝德。