内饰部分，享域采用了和凌派相似的设计。对称式的中控台上镶嵌了一套尺寸适中的车机系统，并提供车联网系统。

不出意外，享域将搭载1.0T三缸发动机，匹配CVT无级变速器，和凌派保持一致。它的最大马力122匹，最大扭矩173牛·米。

全世界范围内，小排量涡轮化已经成为了趋势，而引领趋势的当属本田。1.0T三缸发动机，在当下的中国车市也是非常少见的，而本田即将拥有两款车型征战市场。

虽然三缸发动机常常被人诟病，但实际上，广本凌派的销量却一点都不低。数据显示，凌派2018年9月上市，上市之后月销量一直维持在万辆以上，2018年11、12月到达峰值，突破了1.7万辆。

虽然嘴里说着三缸如何如何抖，但在选车购买的时候，消费者购车时还是情不自禁选择了凌派。为什么？我想大概还是因为凌派这款车的优势比缺点更加亮眼。

东风本田进入2019年来动作一直很大，前有INSPIRE上市，4月8日，享域也将进入市场。这也无疑更降低了本田新一代产品的准入门槛。同样，东风本田也将借享域的上市，向世人表达，我们并不是只走年轻路线，居家、亲民的轿车路线我们同样没有放弃！不仅如此，运动和家用还可以有效结合，达到鱼和熊掌兼得的目的！

亮子猜想，东风本田享域上市后，售价应该在10-13万元左右，除了和凌派直接竞争之外，和市场中其它的车型如菲斯塔、领克03以及雪佛兰的科沃兹等也有价格交叉的区间。

我们现在所等待的，就是东风本田享域上市之后所公布的价格。我一直在期待，到底会是多少呢？