红旗品牌一直以来在很多人心里都是一种象征，一种高高在上的感觉，路上见到红旗车，心里第一个想法就是，这车主肯定是个公务员，没准还是个领导呢。或许路上见到的太少，或许红旗品牌在人们心里的那种时代影响，所以街上看到红旗H5，都会不由自主的多看几眼。H5是红旗车里面的销量担当，但是很多人对它的褒贬不一。

外观，内饰不错

外观而言，大嘴式进气格栅，搭配直瀑式镀铬装饰，两侧大灯组虽然并不是菱角分明，但是视觉却犀利有神。侧面看线条很流畅，给人很敦实的感觉，或许红旗自带着一种威严吧，总之外观气质不错。

内饰方面，方向盘上那两个汉字最为显眼，悬浮式大屏让车看上去活泼了许多，空间表现也不错，座椅舒适度也还行，总之比起以往的古板，变化还是蛮大的。在19年的上海车展中，黄色的H6外观更漂亮，内饰也更出色。

动力方面

动力这部分，搭载的是1.8T涡轮增压发动机，最大功率186马力，最达峰值扭矩为250牛·米。匹配的是爱信6速手自一体变速箱，说真的从来有试驾过H5 ，就算是静态体验才是最近想起来的。

什么人才会买H5

跟销售聊了一小会，觉得这些太小众，个人买始终觉得有些不妥，要说有面子，买H5应该比雅阁还有面子，毕竟是领导人的车，坐进去有一种莫名其妙的代入感，瞬间觉得自己跟从前的自己不一样了。

跟4DS店的销售聊H5，他们都表示买H5的人都是好面子的人，人到中年尽管新潮思想很多，但是这些人依然受到传统思维的影响和约束，所以心里多少有一点红旗的梦想在其中，觉得买一台红旗开，有面子。

其实H7的竞争对手不少，奥迪A4L，雅阁、凯美瑞等等都是它的竞争者，其实我个人认为买奥迪A4L的人很少去看红旗，雅阁和凯美瑞如果真的和H5对比大部分人都会选择雅阁和凯美瑞，口碑和保值率在那里放着，红旗的品牌尽管很特殊，但是如果不是优惠幅度特别大，同等价位给大家一个选择H5的理由。

为情怀买单的人毕竟是少数，年轻人就更不用说了，所以购买H5的大多数都不是年轻人，而是父辈们，或者经常与政务人员打交道的人才会选择买款红旗开。

红旗H5优缺点

红旗H5空间没得说，同级别做的相当不错，而且用料也厚道，隔音效果好，音响也很棒。

红旗的小毛病的确也不少，逛了逛论坛，普遍反应的是异响和油耗偏高。首先说异响，天窗异响、后视镜异响、前挡风导水槽异响据说这个是通病，还有减震异响、方向盘跑偏等等很多都是通病，说的明白点这真的是装配工艺不到位，后期维修也挺麻烦。

一款车并没有最完美，只能说优缺点各不相同罢了，但是红旗想要让平民接受，还是需要提升自己产品的品质，更要有接地气的价格。