本世纪初，雷诺发现销售MPV已经不能再维持公司的运营成本，于是决定研发跨界车型。

这就是为什么雷诺 Modus会被卡缤所取代，而这辆雷诺卡缤很快成为该公司最畅销的车型之一。

在过去的几个月里，雷诺发布了很多新款卡缤的效果图。我们可以看到，这些效果图一次比一次完善，这也说明新款卡缤的设计工作即将结束，正准备投产。

相关人士表示，这款车型预计会在2019年法兰克福车展前后正式推出。

从目前得到的图片来看，新款卡缤是对旧款车型的一种翻新，而不是全新设计。

其效果图渲染得非常完美，其外形与新款雷诺 Clio supermini有几分相似。从前面看，2020款卡缤的车头部分没有太多的改进。重点在后面，新款增加了环形尾灯，有点像我们看到的雷诺梅甘娜，甚至是大众T-Cross车型。

前几年，这种环形尾灯一般只会用在高档车型上，而最近这种技术也逐渐渗透到了普通消费者有能力购买的车型上，这种变化可以说是非常值得消费者高兴的。

动力方面，旧版卡缤搭载的发动机一直为人所诟病，而新款卡缤将搭载一系列全新的发动机。对这些发动机，我们掌握的信息还很少。就目前所了解的情况来说，这些发动机中包括：一台1.0升涡轮增压发动机，最大功率100马力；一台1.3升涡轮增压发动机，最大功率150马力；还有一台1.5升的柴油机。

值得一提的是，所有这些车型都将配备无级自动变速箱。另外，未来其还可能会推出适合城市驾驶的混合动力车型。