10月24日，集度汽车宣布ROBO-01首台验证样车（Verification Prototype）已于近日完成试制，并于吉利汽车研究院试制中心正式下线。同时，集度高阶智能驾驶研发已于10月初开启上海地区的城市域及高速域测试，进入多城场景泛化阶段。

目前，集度首款汽车机器人量产车已经正式定名ROBO-01，其首发版本——ROBO-01探月限定版由集度与中国探月工程联手打造，将于10月27日发布，预计2023年开启交付。此外，集度第二款量产车型的外观设计将会在11月举办的2022广州车展期间亮相。

作为集度首款车型，ROBO-01的整体设计简洁且具有未来感。前脸采用了机器人化的设计，下格栅印有“01”的字样，颇有机甲风。AI像素大灯造型十分独特，除了具备常规的照明功能外，还可以显示多种画面。而新车的激光雷达则是安装在了前机舱盖上，并且采用了可升降的设计。

车身侧面线条简洁锋利，双腰线设计让车身显得十分灵动。ROBO-01的车门十分独特，前门为超跑常用的蝶翼车门，而后门则是对开式的。此外，为了降低空气阻力，新车取消了门把手，改为感应式开启，十分科幻。

新车车尾的线条更加丰富，造型也更犀利一些。除了车顶的两个独立扰流板，ROBO-01的尾灯上方还安装了主动AI尾翼“ROBOWING”，增加空气动力学性能。AI像素尾灯与前大灯相呼应，同样可以显示很多模式。 

值得一提的是，ROBO-01配备了两颗禾赛AT128半固态激光雷达，覆盖水平180°FOV。此外，为了实现高阶自动驾驶，车身四周还安装了12个超高清摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达。

ROBO-01的内饰及其科幻，配备了3D无界一体化车机AI巨幕，并取消换挡杆和左右拨杆等。新车将搭载高通8295智舱芯片和英伟达Orin X智驾芯片，整车AI算力达538TOPS，可以实现AI算法本地化，满足用户社交娱乐、视频游戏、在线办公等场景化需求。