近日，蔚来被曝光其用户数据在网络上被不法人士窃取并非法售卖。而事实上，此次蔚来数据泄漏从开始发生，到蔚来李斌正面回应，已经过去了10多天的时间。

从李斌和蔚来方面的回复来看，蔚来团队的态度比较诚恳，第一是没有回避已经发声的数据泄漏问题，第二是承诺将会就此次事件给用户带来的损失承担责任。第三是阐述了此次数据泄漏不会影响车辆的正常驾驶。

虽然此次蔚来李斌和其团队对数据泄漏的回应比较诚恳，但对于用户而言，道歉真的有用吗？

随着汽车智能化的越来越深入，汽车信息数据的范围也越来越大。正是因为车辆配备越来越多的摄像头、传感器，所以一辆汽车所携带的数据也成几何倍增加。

此前，特斯拉就因数据泄漏问题在全球范围内引起了信任危机。有专家分析特斯拉会通过不被用户察觉的手段偷偷录制用户的驾驶视频，并通过卫星定位服务，将用户的居住地址、工作地址等信息偷偷记录，并储存于海外服务器上。

无独有偶，此前高合汽车也被曝光旗下产品可以随意观看其它同产品的前置摄像头。再加上此次蔚来的信息数据被窃取，汽车数据安全已经成为了全新的问题。

回归本次蔚来数据泄漏。对于用户而言，数据泄露看似与他们的正常用车没有关联（不影响正常用车），但现在无法确认的是此次数据信息泄露到底泄露出了哪些信息。

根据蔚来方面的调查，被窃取数据为2021年8月之前的部分用户基本信息和车辆销售信息。而2021年8月之前的部分用户基本信息和车辆销售信息都包括什么，包含什么，会不会对用户本身产生影响，产生了哪些影响，这些都是蔚来方面和用户不能准确以具体金额预估出的。

看似好像对用户本身的人身安全没有造成实质性的损失，但实际上却已经形成了对用户隐私权的直接侵犯。这其中的责任如何划定？蔚来方面表示将对用户的损失承担责任。承担什么样的责任？是否会通过赔偿的方式承担责任？就发布一个声明，对用户道歉，就算承担责任了？这些蔚来似乎还没有提。

对于蔚来方面的道歉，似乎也有部分蔚来用户不买账。有车主质疑道，具体泄露的数据有哪些、有何补救措施、车主如何举证自己的损失、需要车主防范和注意什么，此次信息泄露事件是因内部人员非法窃取还是安全网络被攻破等，蔚来方面都需要作出进一步解释。

在新能源汽车时代，随着车辆本身智能化水平越来越高，不可避免地会开始收集数据。而车辆数据本身与车辆使用产生的数据等等，也越来越成为一条可以被用来交易的具有实际价值的“商品”。那么，在这样的前提下，数据泄露似乎就意味着对用户而言隐私权被侵犯。

厂家如何监管，相关部门对责任如何划定，用户如何保护自己的个人信息，似乎已经成为了一个全新的课题。（文 车视界科技 李亮）