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从“地平线”到地平面,驾控乐趣从赛道延续至生活

作者:大宇

日期:2023-04-23 17:44

阅读:44271

相信大部分赛车游戏玩家们已经记住了两个日期:4月6日至12日;4月20日至26日。这两个日期,分别是凯迪拉克CT5-V BLACKWING、CT4-V BLACKWING在《极限竞速:地平线5》限时开放期。当然,在开放期获取这两款高性能车型之前,记得先等S19《午夜地平线》版本更新,待更新之后,玩家们就可以开着CT4-V BLACKWING和CT5-V BLACKWING在墨西哥的赛道上狂飙了。

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凯迪拉克全球副总裁Rory Harvey对于此次两款高性能车登陆竞速游戏时表示:“备受瞩目的V系列BLACKWING车型登陆《极限竞速:地平线5》可谓是恰逢其时。自2021年上市销售以来,这两款车型市场需求强劲。如今,全球无数性能车发烧友都将有机会通过赛车游戏身临其境感受这两款标杆车型的独特魅力,这令我们倍感兴奋。”

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V系列BLACKWING车型是凯迪拉克旗下高性能车版本,是凯迪拉克史上最具赛道实力的高性能轿车,代表凯迪拉克品牌卓越性能、创新科技与精湛工艺的巅峰。随着时间的推移和市场的检验,在2022年,凯迪拉克旗下又有两款V系列车型并以“BLACKWING”为后缀名称,它们就是CT5-V BLACKWING和CT4-V BLACKWING。

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以CT5-V BLACKWING为例,它搭载的是一台6.2L V8机械增压发动机,最大功率498kW,最大扭矩893N·m,0~96km/h的加速时间仅为3.4秒,极速更是达到了322km/h,是凯迪拉克有史以来速度最快、性能最强的量产车型,同时斩获浙赛榜“最速四门量产车”名号。

遗憾的是,现实生活大家确实很难有机会体验到V系列的极致性能,毕竟这两款车目前都还没有引进国内销售。不过在国内市场,凯迪拉克有着与V系列BLACKWING车型一脉相承的CT4和CT5两款主力轿车,作为它们的“基础版”,完美继承了凯迪拉克品牌近二十年的赛道积淀与性能,同样有着优于同级别车的加速性能和驾控乐趣。

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两款车型都搭载了2.0T可变缸发动机,最大功率174kW、最大扭矩350N·m,在同级别中遥遥领先。其中,CT5更是搭载V系列高性能车型一脉相承的10AT纵置变速箱,百公里加速可实现7.3秒的同时,还拥有着更加平顺绵密的动力输出体验。

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除此之外,CT5还搭载了第四代MRC主动电磁感应悬挂、mLSD机械式限滑差速器、定制高性能Brembo制动系统以及米其林PS4S高性能轮胎,堪称“超跑级四件套”,可以说是一身的“狠货”。 这四项配置是从凯迪拉克赛车上承袭下来的赛道“大杀器”,加之V系列车型多年的调校经验,保证了CT5拥有极高的操控性能和转向精准度。

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值得一提的是,第四代MRC主动电磁感应悬挂相比上一代,升级了全新的轮速加速度计、改进的磁通量控制系统以及惯性测量单元,提升了系统对车体运动监测的敏感性,并显著加快悬架系统在读取道路变化是的响应速度(比第3代速度提升4倍)。得益于每秒对路面可进行高达1000次的扫描,使得车辆过滤路面颠簸的同时,无损精准操控感受。可以说拥有了MRC,就拥有高阶驾控的入场券。

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当然,作为定位略低于CT5的CT4同样在运动性能上不甘示弱,更小的车身和更轻的整备质量可以带来更灵动的操控感受,且1.5T发动机的引入,更是降低了这款车的入手门槛,让快乐与乐趣来得更加轻松一些。

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看了这么多,大家是不是已经迫不及待想要开起来了呢?现在有了两个渠道可以让大家去分别体验凯迪拉克带来的速度与激情:要么去4S店实际驾驶CT4、CT5,感受地平面上的超跑驾控;或者进入《地平线》,去电竞赛场上感受CT4-V BLACKWING、CT5-V BLACKWING带来的澎湃动力。为了回馈广大车主及美系性能迷,现在凯迪拉克官方账号将限时免费发放CT5-V BW战神联名游戏皮肤,不管您是发烧友,还是美系性能车的忠实车迷,赶紧去下载游戏,体验一波吧。

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